Simakterus artikelnya. 6 Cara Memperbaiki Indikator Bensin yang Mati. #1 Lakukan Pengecekan Terhadap Aki. #2 Cek Pelampung. #3 Cek Keseluruhan Sistem Kelistrikan. #4 Cek Speedometer. #5 Cek PCB. #6 Cek Kabel Sambungan. Kesimpulan.

Sepeda motor adalah sarana transportasi yang penting dalam beraktifitas khususnya di daerah Jakarta yang terkenal kemacetannya. Dengan menggunakan sepeda motor perjalanan yang ditempuh lebih efisien. Maka dari itu sepeda motor membutuhkan perawatan agar kondisi motor tetap baik dan prima. Namun demikian tidak semua pengguna sepeda motor mengetahui kerusakan yang dialami. Aplikasi Bengkel Ku memudahkan pelanggan dalam reparasi, jasa servis, penjualan sparepart dan perawatan sepeda motor, mulai dari perawatan berkala sampai servis kerusakan sepeda motor dengan mendatangkan mekanik langsung ke rumah atau lokasi pelanggan Home Service. Aplikasi Bengkel Ku memudahkan pelanggan mendiagnosis kerusakan sepeda motor dengan menggunakan metode Forward Chaining yang mengacu pada pengetahuan para ahli atau disebut Sistem Pakar. Dengan teknik penalaran Forward Chaining, deteksi dilakukan dengan memulai dari sekumpulan pertanyaan gejala nantinya dapat melihat kesimpulan jenis kerusakan pada sepeda motor. Dengan metode ini pelanggan dapat mengetahui kerusakan kendaraan sepeda motor sebelum datang ke bengkel atau berkonsultasi kepada mekanik Discover the world's research25+ million members160+ million publication billion citationsJoin for free Jurnal SISFOKOM Sistem Informasi dan Komputer, Volume 09, Nomor 01, PP 89 - 96 p-ISSN 2301-7988, e-ISSN 2581-0588 DOI Copyright ©2020 Submitted 30 Januari 2020, Revised 28 Februari 2020, Accepted 9 Maret 2020, Published 20 Maret 2020 89 Aplikasi Bengkel Motor Dengan Sistem Pakar Menggunakan Metode Forward Chaining Dzikry Ahmad Fauzy[1]*, Iskandar[2], Jepry Rahmadhan[3], Rinto Priambodo[4] Fakultas Ilmu Komputer Program Studi Sistem Informasi[1], [2], [3], [4] Universitas Mercu Buana Jakarta Barat, Indonesia 41815120072 41815120095 41815120122 Abstract— Motorcycle is an important transportation tool in its activities, especially in the Jakarta area which is famous for its traffic jams. By using a motorcycle, the trip becomes more efficient. Therefore motorcycles need maintenance so that the condition of the motorcycle remains good and prime. However, not all motorcycle users know the damage. My Workshop application makes it easy for customers to repair, service, sell parts and take care of motorbikes, from periodic maintenance to repairing damaged motorbikes by bringing mechanics directly to the customer's home or location Home Service. My Workshop application makes it easy for customers to diagnose motorcycle damage using the Forward Chaining method which refers to the knowledge of experts or called Expert Systems. With Forward Chaining reasoning techniques, detection is done by starting from a series of symptom questions and then being able to see conclusions about the type of damage to the motorcycle. With this method customers can find out damage to motor vehicles before coming to the garage or consulting a mechanic. In this study there are several categories obtained from official workshops, namely machinery, electricity, cogs, ignition. Of the four categories raises the question of damage that is often experienced by customers. Therefore, the authors make the data as a repair shop application system, which is used to diagnose damage. Keywords— Workshop, Forward Chaining, Expert System Abstrak— Sepeda motor adalah sarana transportasi yang penting dalam beraktifitas khususnya di daerah Jakarta yang terkenal kemacetannya. Dengan menggunakan sepeda motor perjalanan yang ditempuh lebih efisien. Maka dari itu sepeda motor membutuhkan perawatan agar kondisi motor tetap baik dan prima. Namun demikian tidak semua pengguna sepeda motor mengetahui kerusakan yang dialami. Aplikasi Bengkel Ku memudahkan pelanggan dalam reparasi, jasa servis, penjualan sparepart dan perawatan sepeda motor, mulai dari perawatan berkala sampai servis kerusakan sepeda motor dengan mendatangkan mekanik langsung ke rumah atau lokasi pelanggan Home Service. Aplikasi Bengkel Ku memudahkan pelanggan mendiagnosis kerusakan sepeda motor dengan menggunakan metode Forward Chaining yang mengacu pada pengetahuan para ahli atau disebut Sistem Pakar. Dengan teknik penalaran Forward Chaining, deteksi dilakukan dengan memulai dari sekumpulan pertanyaan gejala nantinya dapat melihat kesimpulan jenis kerusakan pada sepeda motor. Dengan metode ini pelanggan dapat mengetahui kerusakan kendaraan sepeda motor sebelum datang ke bengkel atau berkonsultasi kepada mekanik. Dalam penelitian ini ada beberapa kategori yang di dapatkan dari bengkel resmi yaitu mesin, kelistrikan, penggerak roda, pengapian. Dari keempat kategori tersebut menumbulkan pertanyan pertanyaan kerusakan yang sering dialami pelanggan. Maka dari itu penulis menjadikan data tersebut sebagai pembuatan sistem aplikasi bengkel, yang digunakan untuk mendiagnosis kerusakan. Kata Kunci—Bengkel, Forward Chaining, Sistem Pakar I. PENDAHULUAN Kendaraan sepeda motor semakin bertambah jumlahnya, Setiap orang memiliki sepeda motor pribadi yang berbeda-beda dan setiap pemilik sepeda motor perlu melakukan pemeliharaan. Para produsen selalu menyarankan agar pemeliharaan dilakukan rutin di bengkel resmi masing-masing. Masalah yang dialami saat ini adalah keterbatasan informasi mengenai kerusakan sepeda motor masih membingungkan, terlebih lagi bagi pengguna sepeda motor yang tidak memiliki pengetahuan mengenai jenis-jenis kerusakan pada sepeda motor. Situasi seperti inilah yang menjadi dasar dalam penelitian ini untuk membuat sebuah perangkat lunak yang bisa membantu pemilik sepeda motor untuk mendiagnosis kerusakan. Sehingga dari hasil penelitian ini dapat dihasilkan sebuah perangkat lunak berupa Aplikasi Bengkel Motor Dengan Sistem Pakar Menggunakan Metode Forward Chaining. Forward Chaining adalah strategi untuk memulai proses pencarian data atau fakta, data-data tersebut dijadikan suatu kesimpulan dan solusi dari permasalahan yang dihadapi. Dimana dengan menggunakan aplikasi ini pengguna dapat mendiagnosis kerusakan sepeda motor dan juga bisa melakukan penjadwalan servis untuk mekanik dapat langsung datang ke rumah. II. TINJUAN PUSTAKA A. Bengkel Bengkel memiliki arti tempat yang digunakan untuk memperbaiki sepeda, mobil dan sebagainya. Dimulai dari transaksi pembelian penjualan spare part, pengolahan data customer, pelayanan servis, hingga mendiagnosis kerusakan. Sehingga memperbaiki dan meningkatkan efisiensi kerja. [1] Jurnal SISFOKOM Sistem Informasi dan Komputer, Volume 09, Nomor 01, PP 89 - 96 p-ISSN 2301-7988, e-ISSN 2581-0588 DOI Copyright ©2020 Submitted 30 Januari 2020, Revised 28 Februari 2020, Accepted 9 Maret 2020, Published 20 Maret 2020 90 B. Artificial Intelligence AI Artificial Intelligence AI adalah sebuah sistem atau mesin yang mampu berfikir dan menimbang permasalahan agar dapat diselesaikan dengan baik. Kecerdasan buatan dapat dijadikan suatu pengambilan keputusan berdasarkan data-data yang telah diolah oleh sistem kecerdasan buatan ini. kecerdasan buatan menjadi salah satu bagian ilmu komputer yang dapat mempelajari bagaimana membuat sistem komputer yang mampu berfikir seperti manusia yang dapat menganalisis berbagai permasalahan.[2][3][4] C. Sistem Pakar Sistem Pakar merupakan ilmu kecerdasan buatan yang dapat membantu pengguna untuk memecahkan masalah di bidang kerusakan, berdasarkan informasi yang berisi sekumpulan pengetahuan pakar dan bisa digunakan untuk berkonsultasi tentang gejala gejala sampai kepada kesimpulan sehingga dapat menjawab semua permasalahan yang ada.[5][6][7] D. Metode forward Chaining Metode Forward Chaining dilakukan dengan cara menganalisa kerusakan dengan rumus runtut ke depan dengan mengunakan rumus jika dan maka. Oleh karena itu peneliti menjadikan metode forward chaining sebagai metode diagnosis dimana terdapat beberapa pertanyaan untuk menanyakan gejala yang timbul pada sepeda motor sehingga dapat diambil keputusan bahwa dibagian apa yang sedang mengalami kerusakan. Penerapan metode ini mengacu pada informasi informasi yang di dapat dari seorang ahli atau pakar. Di lain sisi metode forward chaining juga membantu mekanik dalam menyelesaikan permasalahan kerusakan mesin sepeda motor.[8][9] III. METODE PENELITIAN A. Penelitian Terdahulu Penelitian yang berkaitan dengan penggunaan Forward Chaining sudah banyak dilakukan, salah satunya penelitian dari Implementasi Metode Dempster-Shafer Pada Sistem Pakar Pendiagnosa Kerusakan Sepeda Motor. Penelitian ini menerapkan Metode Dempster-Shafer untuk mengatasi ketidakpastian yang terjadi pada Sistem Pakar Pendiagnosa Kerusakan Sepeda Motor Yamaha, sehingga pengguna sistem pakar dapat mengetahui seberapa besar nilai keyakinan suatu kerusakan dialami oleh sebuah sepeda motor. Hal ini membantu pengguna memutuskan tindakan apa yang harus dilakukan terhadap sepeda motornya. Nilai densitas yang digunakan dalam penelitian ini berasal dari pakar, sehingga memungkinkan nilainya berbeda antara pakar yang satu dengan yang lain.[10] Penelitian lain tentang forward chaining adalah penelitian yang berjudul Sistem Pakar Diagnosa Kerusakan Mesin Sepeda Motor Transmission Automatic dengan Metode Forward Chaining. Penelitian ini menerapkan metode forward chaining dapat digunakan sebagai penambah pengetahuan tentang mesin sepeda motor matic dari gejala-gejala yang dialami, memudahkan pengguna yang kurang memahami mesin motor, sehingga dapat tepat dalam menangani kerusakan yang ada, Proses diagnosis yang dilakukan melalui aplikasi dapat dilakukan dengan cepat sehingga memangkas waktu yang sebelumnya banyak terbuang di bengkel dan aplikasi ini dirancang dengan tampilan yang user friendly untuk memudahkan user dalam pengoperasiannya.[11] Penelitian selanjutnya yang berhubungan dengan forward chaining adalah Aplikasi Diagnosis Kerusakan Sepeda Motor Bebek Metode Forward Chaining Berbasis Android. Dari hasil penelitiannya Sistem yang telah dibangun dapat mendiagnosis gejala kerusakan pada kendaraan sepeda motor bebek. Serta memberikan informasi tentang jenis kerusakan, penyebab dan solusi kerusakan dengan mudah.[12] Penelitian selanjutnya berjudul Sistem Pakar Diagnosa kerusakan sepeda motor matic injeksi menggunakan metode forward chaining berbasis android. Penelitian ini mempunyai kelebihan untuk membantu para pengguna motor matic injeksi untuk mengetahui kerusakan motor matic injeksi berdasarkan gejala - gejala yang ada.[13] Penelitian lain yang berkaitan dengan forward chaining adalah Sistem Pakar Deteksi Kerusakan Sepeda Motor dengan Metode Forward Chaining. Penelitian ini menghasilkan pendeteksian kerusakan sepeda motor automatic dapat menolong pengguna untuk mengetahui kerusakan kendaraannya dan mendapat petunjuk singkat bagaimana memperbaikinya. Kualitas sebuah sistem pakar sangat bergantung kepada kualitas dari pengetahuan pakar yang dapat direpresentasikan kedalam basis pengetahuannya. Penelitian ini mengambil contoh kasus kerusakan pada sepeda motor automatic.[14] B. Tahap Perancangan Sistem Pada gambar 1 merupakan penjelasan tahap- tahap pada penelitian ini, yaitu 1 Tahap perumusan masalah, 2 Tahap analisa dan perancangan 3 Tahap implementasi dan pengujian. Tahap pertama yaitu perumusan masalah. Pada tahap ini dilakukan identifikasi masalah dengan mewawancarai kepala bengkel dan mekanik. Identifikasi masalah juga dilakukan melalui studi pustaka dengan mencari refrensi pada jurnal-jurnal, buku-buku, dan karya ilmiah yang berhubungan dengan kerusakan mesin. Selanjutnya melakukan analisis dari hasil identifikasi masalah untuk menentukan tujuan dan ruang lingkup penelitian. Gambar 1. Metodologi Peneleitian Jurnal SISFOKOM Sistem Informasi dan Komputer, Volume 09, Nomor 01, PP 89 - 96 p-ISSN 2301-7988, e-ISSN 2581-0588 DOI Copyright ©2020 Submitted 30 Januari 2020, Revised 28 Februari 2020, Accepted 9 Maret 2020, Published 20 Maret 2020 91 Pada Gambar 1 Tahap kedua yaitu analisa dan perancangan. Pada tahap ini pengumpulan data untuk memperkuat informasi yang telah didapatkan sebelumnya. Pada gambar 2 merupakan data kerusakan sepeda motor yang paling banyak dan paling sedikit terjadi di sebuah bengkel resmi. Data tersebut dijadikan variabel jenis kerusakan pada penelitian ini. Gambar 2. Data Kerusakan Gambar 2 merupakan hasil dari data bengkel resmi yang menjelaskan total kerusakan terbanyak dan sedikit perbulan September 2019 hinga Januari 2020. Kerusakan dari mesin sebanyak 380 kasus, kelistrikan 350 kasus, pengepian 270 kasus dan penggerak roda 150 kasus. Kesimpulannya kerusakan mesin paling banyak dan kerusakan penggerak roda paling sedikit terjadi. Setelah menganalisa variabel-variabel yang dibutuhkan sesuai dengan kriteria kriteria yang dihasilkan. Hal terakhir adalah merancang aturan-aturan rule yang dibutuhkan sistem pakar ini. Tahap terakhir adalah implementasi dan pengujian. Pada tahap ini dibuat sistem pakar yang mengacu pada aturan-aturan yang telah dibuat pada tahap kedua. Selanjutnya melakukan pengujian terhadap sistem. Ada 2 pengujian yaitu Uji fungsionalitas dan Uji validalitas. C. Analisis Sistem Berjalan Metode PIECES digunakan untuk menaganalisis sistem yang berjalan di bengkel sebelum aplikasi di buat. Dalam analisis ini di lakukan enam eveluasi menggunakan enam variabel yaitu performance, information, economy, control, efficiency, service. 1 Kinerja Peformance Mendiagnosa keruskan para pengguna sepeda motor masih mengunakan proses manual yang belum tentu kebenaran nya tentang kerusakan yang di alami dengan mengunakan system diagnosa maka proses penanganan kerusakan akan relatif mudah di selesaikan. 2 Informasi Information Akses informasi tentang kerusakan terkadang mejadi masalah bagi pengguna sepeda motor dengan adanya sistem diagnosis maka informasi tentang kerusakan akan lebih mudah di ketahui dengan konkrit dan jelas. 3 Ekonomi Economy Masih perlu nya konsulatasi dengan mekanik untuk mengetahui tentang kerusakan kenadaraan sepeda motor sehingga pelanggan masih perlu adanya biaya lain untuk hanya mengetahui kerusakan kenadraan nya yang di luar perkiraan awalnya. 4 Keamanan/Kontrol Control Keamanan diagnosa di sistem ini sangat baik karena data data yang di peroleh berasal dari para ahli di bidang nya sehingga informasi kerusakan dapat di percaya. 5 Efisiensi Efficiency Lebih menghemat waktu untuk mengetahui kerusakan kenadaraan sepeda motor sehingga pengguna hanya mengakses system diagnosa dimana pun dan kapan pun hanya bermodalkan koneksi internet. 6 Pelayanan Service Tahap mengetahui kerusakan yang dialami pelanggan memakan waktu cukup lama, pelanggan harus datang ke bengkel untuk berkonsultasi dengan mekanik. D. Metode Pengembangan Sistem Forward Chaining Gambar 3. Proses Forward Chaining Gambar 3 merupakan pohon penelusuran kerusakan, menjelaskan suatu sistem pakar untuk mendiagnosa kerusakan pada sepeda motor. Dalam sistem pakar yang menggunakan metode kaidah Forward Chaining yang ditulis dengan menggunakan rumus “Jika dan Maka”. Tahap-tahap yang akan ditulis tersebut adalah 050100150200250300350400MesinKelistrikanPenggerak RodaPengapian Jurnal SISFOKOM Sistem Informasi dan Komputer, Volume 09, Nomor 01, PP 89 - 96 p-ISSN 2301-7988, e-ISSN 2581-0588 DOI Copyright ©2020 Submitted 30 Januari 2020, Revised 28 Februari 2020, Accepted 9 Maret 2020, Published 20 Maret 2020 92 JIKA suara mesin kasar DAN mesin susah nyala DAN terdengar kasar pada bagian mesin DAN pada saat di gas suara mesin kasar dan menimbulkan getaran DAN terdapat kebocoran oli pada bagian mesin MAKA kerusakan pada mesin JIKA aki cepat habis atau drop DAN kabel lampu cepat putus DAN kabel stater mati DAN motor mati total MAKA kerusakan Pada Kelistrikan JIKA motor tidak bisa di starter DAN busi masih memercikan api DAN koil terputus atau lepas dari DAN CDI konslet DAN sepul megalami kerusakan MAKA kerusakan Pada Bagian Pengapian JIKA terdengar suara berisik pada bagian kiri bawah mesin DAN terdengar suara kasar pada saat motor jalan DAN roda Tidak stabil DAN ban kurang angin MAKA kerusakan Pada Bagian Penggerak Roda IV. PEMBAHASAN A. Pemodelan Sistem 1 Diagram Alir Gambar 4. Diagram Alir Sistem Gambar 4 merupakan Diagram Alir Sistem, penelitian ini akan menghasilkan sebuah sistem atau aplikasi baru yang berbasis web. Aplikasi ini juga dapat mendiagnosis kerusakan pada sepeda motor dengan cara menjawab pertanyaan sesuai dengan kendala-kendala yang dialami pengguna sepeda motor. 2 Use Case Diagram Gambar 5. Use case Diagram Gambar 5 merupakan use case Aplikasi yang akan dibuat, Aplikasi ini memiliki dua aktor mulai dari pengguna untuk masuk dengan mendaftarkan usernamenya untuk menjadi login pengguna, setelah berhasil masuk maka pengguna dapat menggunakan semua fitur yang ada di Aplikasi ini. Aplikasi ini dapat melakukan Pemesanan penjadwal servis serta dapat mendiagnosis kerusakan sepeda motor, sistem yang berjalan di admin dapat melihat semua pemesanan penjadwal dan dapat mengubah pertayaan-pertayaan diagnosis agar dapat mengetahui kerusakan pada sepeda motor pengguna yang data-datanya didapatkan dari para narasumber. 3 Activity Diagram Jurnal SISFOKOM Sistem Informasi dan Komputer, Volume 09, Nomor 01, PP 89 - 96 p-ISSN 2301-7988, e-ISSN 2581-0588 DOI Copyright ©2020 Submitted 30 Januari 2020, Revised 28 Februari 2020, Accepted 9 Maret 2020, Published 20 Maret 2020 93 Gambar 6. Activity Diagram Diagnosis Gambar 6 merupakan Activity Diagram diagnosis menjelaskan tentang caranya untuk menggunakan fitur diagnosis dari aplikasi yang akan dibuat penjelasannya adalah sebagai berikut Pengguna membuka aplikasi untuk memulai dan masuk menggunakan username dan kata sandi yang terdaftar sebelumnya, Pengguna membuka fitur diagnosis, sistem menampilkan pertayaan pertayaan seputar gejala gejala pengguna, pengguna harus menjawab semua pertanyaan yang disediakan sistem sesuai dengan gejala-gejala yang di alami, Sistem akan menampilkan permasalahan yang di alami pengguna. 4 Sequence Diagram Gambar 7. Sequence Diagram Diagnosis Kerusakan Gambar 7 merupakan sequence diagram Diagnosa kerusakan adalah diagram diagnosa pada user. Terdapat beberapa tahapan awal dalam melakukan diagnosa adapun penjelasannya sebagai berikut pengguna membuka aplikasi untuk memulai. pengguna memilih menu diagnosa pengguna menjawab semua pertayaan pertayaan yang disediakan sistem pengguna membaca kerusakan yang di alami. 5 Entity Diagram Gambar 8. Entity Relationship Aplikasi B. Diagnosis Kerusakan Menggunakan Metode Forward Chaining TABEL I. DATA KERUSAKAN Tabel 1 Menampilkan data kerusakan berupa jenis kerusakan yang menjelaskan tetang bagian kerusakan pada sepeda motor pengguna. Jenis kerusakan ini didapatkan dari hasil wawancara langsung dengan kepala bengkel yang menjadi narasumber dalam penelitian ini. TABEL II ATURAN MENENTUKAN JENIS KERUSAKAN Terdengar kasar pada bagian mesin Pada saat di gas suara mesin kasar dan menimbulkan getaran Jurnal SISFOKOM Sistem Informasi dan Komputer, Volume 09, Nomor 01, PP 89 - 96 p-ISSN 2301-7988, e-ISSN 2581-0588 DOI Copyright ©2020 Submitted 30 Januari 2020, Revised 28 Februari 2020, Accepted 9 Maret 2020, Published 20 Maret 2020 94 kebocoran oli pada bagian mesin Aki cepat habis atau drop Motor tidak bisa di starter Busi masih memercikan api Koil terputus atau lepas dari sepul pengapian Terdengar suara berisik pada bagian kiri bawah mesin Terdengar suara kasar pada saat motor jalan Tabel 2 merupakan aturan-aturan untuk menentukan jenis kerusakan berdasarkan gejala-gejala yang ada pada aturan forward chaining yang digambarkan dengan tabel menggunakan rumus jika-maka sehingga dapat mempermudah dalam pembuatan sistem diagnosis kerusakan pada sepeda motor. C. Iterasi Iterasi dalam forward chaining merupakan proses tindakan atau pembagian aturan yang terpisah di ambil dari gejala-gejala kerusakan yang di alami pengguna sepeda motor. Proses tindakan di bagi menjadi empat kali proses sesuai dengan jenis kerusakan yang ada pada Tabel 1. Gambar 9. Iterasi Gambar 9 proses tindakan di lakukan untuk menemukan fakta baru yang berkaitan dengan kerusakan pada mepsin pengguna sepeda motor. fakta yang di temukan adalah Tahap 1 = P1,P2,P3,P4,P5,P6 dari tahap 1 menghasilkan K1 Tahap 2 = P8,P9,P10,P11 dari tahap 2 menghasilkan K2 Tahap 3 = P13,P14,P15,P16,P17 dari tahap 3 menghasilkan K3 Tahap 4 = P19,P20,P21,P22 dari tahap 4 menghasilkan K4 dari keempat proses tersebut didapat fakta baru. Yang digunakan dalam diagnosis kerusakan sepeda motor. D. Tampilan Sistem Gambar 10. Tampilan Utama Gambar 10 merupakan tampilan utama aplikasi yang berbasis mobile web. Pada tampilan ini pengguna dapat mengakses modul yang tersedia seperti tambah motor, jadwal servis, paket servis, sparepart. Modul lainya adalah pengguna dapat mendiagnosa kerusakan motor dengan cara menjawab semua pertanyaan mengenai gejala-gejala yang dialami pengguna. Maka setelah pertayaan-pertanyaan pengguna dapat mengetahui bagian mana yang rusak pada sepeda motor. Gambar 11. Tambahan Pertanyaan Diagnosis Jurnal SISFOKOM Sistem Informasi dan Komputer, Volume 09, Nomor 01, PP 89 - 96 p-ISSN 2301-7988, e-ISSN 2581-0588 DOI Copyright ©2020 Submitted 30 Januari 2020, Revised 28 Februari 2020, Accepted 9 Maret 2020, Published 20 Maret 2020 95 Gambar 11 merupakan fitur penambahan pertanyaan untuk sistem diagnosis kerusakan sepeda motor sehingga jika ada kerusakan-kerusakan lain yang belum dimasukan ke dalam sistem. Admin dapat menambahkannya dengan cara sebagai berikut 1. Admin mencatat semua gejala, penyebab, serta solusi berdasarkan hasil wawancara dengan mekanik 2. Admin akan menginput semua jenis kerusakan pada motor pada sistem yang sedang di bangun. 3. Admin membuat pertanyaan seputar gejala gejala yang ditimbulkan oleh sepeda motor rusak dan di relasikan penyebab dan solusi yang harus di lakukan oleh pengguna sepeda motor. Sitem menampilakan data detail kerusakan yang telah dilalui dengan pertanyaan di atas. Gambar 12. Diagnosis Kerusakan Gambar 12 merupakan menu diagnosis kerusakan sepeda motor dimana pengguna sepeda motor dapat melakukan mengecekan kerusakan pada kendaraan nya dengan cara menjawab pertanyaan-pertanyaan yang disediakan. Gambar 13. Hasil Diagnosis Kerusakan Gambar 13 merupakan hasil diagnosis kerusakan setelah Pengguna menjawab semua pertayaan yang di sediakan sistem maka sistem akan menampilkan hasil dari diagnosis keruskan sesuai dengan gelaja gejala yang di alami pengguna sepeda 13 Diagnosis Kerusakan. E. Pengujian Sistem Pengujian mengunakan metode black box testing. Skenario yang diusulkan pengembang aplikasi adalah untuk menjawab semua pertanyaan yang disediakan oleh sistem sesuai dengan gejala yang dialami kendaraannya. Hasil yang diharapkan sistem ini dapat menjawab pertanyaan dan menampilkan detail kerusakan yang dialami. Testing yang dilakukan oleh kepala bengkel telah sesuai dangan kebutuhan. Fitur yang telah di validasi diantara nya adalah Fitur diagnosis pada aplikasi ini digunakan sebagai mendiagnosis kerusakan kendaraan sepeda motor. Diagnosa menurut kepala bengkel fitur ini sangat membantu pekerjaan mekanik menjadi lebih mudah. V. PENUTUP Berdasarkan Hasil penelitian yang di lakukan metode forward chaining dapat di jadikan acuan untuk mendiagnosa kerusakan kendaraan sepeda motor. Metode forward chaining dapat di lakukan dengan tiga tahap. Tahap pertama pengumpulan informasi mengenai gejala gejala yang akan timbul dan wawancara para teknisi di bengkel resmi. Tahap kedua perancangan rule rule mengunakan kaidah forward chaining. Tahap ketiga implemetasi system aplikasi bengkel dengan system pakar menggunakan metode forward chaining dari hasil evaluasi menunjukan bahwa diagnosa pada kendaraan sepeda motor sangat bermanfaat dan tingkat akurasi system mencapai 70% dengan menggunakan 30 data uji coba dalam aplikasi ini belum tersedia nya rekapan penjualan sparepart sehingga perlu di kembangkan kembali. DAFTAR PUSTAKA [1] Y. S. Wahyu Novianto, “Analisa dan perancangan sistem informasi bengkel pada bengkel lancar motor,” Idealis, vol. 1, no. Vol 1 No 5 2018 Jurnal IDEALIS November 2018, pp. 57–63, 2018. [2] H. D. Hutahaean, “Penerapan Metode Case Based Reasoning Dalam Mengidentifikasi Kerusakan Kamera Dslr,” J. Mantik Penusa, vol. 20, no. Jurnal Mantik Penusa Volume 20 No 1 Desember 2016 ISSN 2088-3943, pp. 87–90, 2016. [3] D. Ayuningsih and N. A. Hasibuan, “Sistem Pakar Mendiagnosa Kerusakan Pada Mesin Penggilingan Padi Menggunakan Metode Naive Jurnal SISFOKOM Sistem Informasi dan Komputer, Volume 09, Nomor 01, PP 89 - 96 p-ISSN 2301-7988, e-ISSN 2581-0588 DOI Copyright ©2020 Submitted 30 Januari 2020, Revised 28 Februari 2020, Accepted 9 Maret 2020, Published 20 Maret 2020 96 Bayes,” J. JURIKOM Jurnal Ris. Komputer, vol. 5, no. 4, pp. 371–376, 2018. [4] R. Sumintena, “Sistem Pakar Diagnosa Kerusakan Laptop Menggunakan Metode Forward Chaining Sumintena,” J. Resti, vol. 2, no. 3, pp. 604–610, 2018. [5] M. Hadi, and R. F. Aini, “PERANCANGAN SISTEM PAKAR DIAGNOSA PENYAKIT AYAM DENGAN METODE FORWARD CHAINING,” J. Inform. Merdeka Pasuruan, vol. 2, no. 1, p. 29, 2016. [6] I. Akil, “Analisa Efektifitas Metode Forward Chaining Dan Backward Chaining Pada Sistem Pakar,” J. Pilar Nusa Mandiri, vol. 13, no. 1, pp. 35–42, 2017. [7] A. H. Jamal, “Sistem Pakar Membedakan Islam Syiah dan Islam Sunni Berbasis WEB,” J. Tek. Inform., vol. 2617, no. 1, 2019. [8] S. Pratama and R. Priambodo, “Data Warehouse Menggunakan Algoritma Naïve Bayes Untuk Menunjang Analisis Divisi Marketing Di Perusahaan Multifinance,” J. Cendikia, vol. XVII, no. April, 2019. [9] A. H. Radia Afnur, Titi Sriwahyuni, “Rancang bangun aplikasi sistem pakar untuk diagnosis kerusakan sepeda motor matic menggunakan metode forward chaining,” Voteknika, vol. 4, no. 2, pp. 75–84, 2016. [10] S. Iswanti and R. N. Anggraeny, “Implementasi Metode Dempster-Shafer Pada Sistem Pakar Pendiagnosa Kerusakan Sepeda Motor,” Inform. Mulawarman J. Ilm. Ilmu Komput., vol. 14, no. 1, p. 38, 2019, doi [11] I. Imron, M. N. Afidah, M. S. Nurhayati, S. Sulistiyah, and F. Fatmawati, “Sistem Pakar Diagnosa Kerusakan Mesin Sepeda Motor Transmission Automatic dengan Metode Forward Chaining Studi Kasus AHASS 00955 Mitra Perdana,” J. Ilm. Univ. Batanghari Jambi, vol. 19, no. 3, p. 544, 2019, doi [12] T. P. Mardiko, “APLIKASI DIAGNOSIS KERUSAKAN SEPEDA MOTOR BEBEK METODE FORWARD CHAINING BERBASIS ANDROID,” J. Ilm. Univ. Batanghari Jambi, vol. 19, 2019. [13] A. Sartika Wiguna and I. Harianto, “SISTEM PAKAR DIAGNOSA KERUSAKAN SEPEDA MOTOR MATIC INJEKSI MENGGUNAKAN METODE FORWARD CHAINING BERBASIS ANDROID,” SMARTICS J., vol. 3, no. 1, pp. 25–30, 2017. [14] D. Alfrido and T. K. Gautama, “Sistem Pakar Deteksi Kerusakan Sepeda Motor dengan Metode Forward Chaining,” J. Tek. Inform. dan Sist. Inf., vol. 3, no. 3, pp. 618–636, 2017, doi ... Aplikasi pemulihan otomatis berbasis Android ini di rancang menggunakan perangkat lunak web apache, database MYSQL dan Visual Studio Code, Harapan ketidakpuasan pelanggan akan teratasi dan layanan pelanggan ditingkatkan. Dengan melalui Aplikasi ini, maka akan memudahkan tampilan informasi tentang pengolahan data bengkel mobil, perbaikan dan perawatan mobil [3]. ...... Intinya adalah membuat produk yang dapat membantu pemilik seped motor menganalisis bahaya. Efek samping dari diskusi menunjukkan kerangka kerja yang mencakup diagram alur penelitian, grafik kasus penggunaan, garis besar tindakan, grafik jumlah, garis besar elemen, dan penggunaan teknik antarmuka maju [3]. ...Galih Priyo WasesoGugun GunawanMuhammad Reza Ramdani Yudo DeviantoAbstrak Perkembangan teknologi saat ini untuk menggunakan bantuan komputer sebagai salah satu pendukung sistem informasi dan entri data sangat penting dalam dunia bisnis khussnya di bengkel mobil. Berdasarkan pertiimbangan tersebut, perlu diperlukan aplikasi service kendaraan kerja untuk mencatat dan mengelola data service kendaraan kerja untuk mencatat dan mengelola data service perbaikan dan perawatan kendaraan. Kondisi tersebut mendorong kami untuk mengajukan pembuatan suatu aplikasi yang memanfaatkan teknologi informasi untuk membantu PT. KAR Bodyworks dalam melayani pelanggan. Aplikasi yang kami usulkan berupa NGEBENGKEL yaitu suatu aplikasi pelanggan yang berbasis Android. Aplikasi bengkel mobil berbasis android yang perangkat lunak ini dirancang menggunakan perangkat lunak web apche, database MYSQL dan Visual Studio Code Analisis kebutuhan diperlukan untuk membuat sistem dengan menggunakan pendekatan pengembangan waterfal. Tahap pembuatan aplikasi adalah analisis sistem saat ini, analisis proses bisnis yang di usulkan. Pada analisa proses bisnis telah dilakukan beberapa kegiatan, yaitu identifikasi masalah, analisa kebutuhan, perancangan UML, perancangan basis data, dan perancangan antarmuka. Kata kunci servis online, kar bodyworks, aplikasi bengkel Abstract The use of IT-enable devices in all current technological developments, information systems and data entry support is essential in the bussiness world, especially in auto repair shops. Based on these considerations, it is necessary to have a vehicle service application that functions to record and manage data on repair services and vehicle services. These conditions prompted us to submit an application that utilizes information technology to help PT. KAR Bodyworks in serving customers. The application we propose is NGEBENGKEL, which is an Android-based customer aplication. This Android-based car repair information system is designed using Apache web software, MYSQL database, and Visual Studio Code. Analysis of the requirements needed in making the system, using the waterfall development method. The steps taken to create the application are analyzing the running system, the proposed business process analysis. In business process analysis, several activities have been carried out, namely problem identification, needs analysis, UML design, database design, and interface design. Keywords online service, kar bodyworks, workshop aplication... Kurangnya kepedulian dan pengetahuan orang tua kepada anak-anak yang mengidap penyakit THT yang mengakibatkan penderita penyakit THT anak-anak semakin bertambah. Untuk membantu menyelesaikan permasalahan ini aplikasi Sistem Pakar dibuat untuk melakukan konsultasi diagnosis atas penyakit THT yang dialami anak-anak tanpa perlu dokter spesialis THT [8][9] [10]. Terdapat 5 penyakit yang diteliti pada penelitian ini yaitu hidung tersumbat, sinusitis, sakit pada tenggorokan, batuk kronis, dan gangguan pendengaran. ...Cahaya IndrasmaraPemahaman masyarakat dunia akan penyakit Hidung,Telinga,dan Tenggorokan THT masih sangat kurang,sehingga apabila mengalami penyakit THT belum tentu dapat memahami cara penanggulangannya. Kurangnya tenaga medis juga mempengaruhi penyebab terjadi banyaknya penderita penyakitTHT. Banyaknya anak-anak yang jugamenderita penyakit THT ini dikarenakan kurang pedulinya orang tua terhadap penyakit ini dan kurangnya tenaga medis sehinnga membuat perkembangan tumbuh anak-anak menjadi terhambat. Berdasarkan permasalahan tersebut sistem pakar dibuat bertujuan untuk dapat memecahkan permasalahan penyakit THT ini tanpa harus mengakibatkan spesialis THTuntuk melakukan diagnosa penyakit pakarini memakai tata cara Forward Chaining yang berperan melaksanakan pengecekan gejala-gejala penyakit THT pada anak-anak dari sekumpulan kenyataan yang dirasakan oleh anak-anak dan menghasilkan diagnosa untuk melakukan penanggulangannya. Hasil dari sitem pakarini, dapat mempermudah orang tua dalam melakukan pengecekan secara cepat dan tepat jikaanaknya menderita penyakit THT berdasarkan gejala-gejala yang dirasakan sehingga mengurangi resiko keterlambatan diagnosa penyakit THT pada anak-anak.... Ini semua dilakukan karena seluruh proses berjalan maju secara berurutan. [13] Sistem pakar yang baik sangat bergantung pada kualitas dari pengetahuan para ahli pakar yang dapat di implementasikan kedalam basis pengetahuannya. ...... Tetapi, banyak pemilik sepeda motor yang tidak mengerti tentang gangguan atau kerusakan yang terjadi pada sepeda motornya, lebih cenderung menyerahkannya sepeda motornya pada bengkel, tanpa mengetahui apa itu kerusakan sederhana yang dapat di tangani sendiri atau terlalu rumit untuk diperbaiki dan dapat di serahkan kepada mekanik bengkel. Padahal penanganan yang sekiranya bisa dilakukan sendiri tanpa harus datang ke bengkel akan sangat membantu untuk orang-orang yang awam dan tidak mempunyai waktu untuk ke bengkel Fauzy et al., 2020. ...Muzaid Ahtian Rafika SariMotorcycles are a means of transportation that have become a primary need for most urban communities in Indonesia. Apart from being a necessity, it is not uncommon for some people to make motorbikes a hobby. This hobby of motorbikes then raises the need for knowledge of vehicle maintenance. In this study, several problems with vehicles of Vespa-2-Tak will be reviewed that require knowledge for maintenance. The maintenance of existing vehicles in most Vespa-2-Tak vehicle repair shops is still manual. This study initiated the idea to try to implement an expert system application using the forward chaining method to diagnose motorcycle Vespa-2-tak problems. This expert system is implemented in a web-based software application with a waterfall development model. Testing with the black-box testing method obtained good results. Thus, this expert system can help Vespa-2-Tak motorcycle users to find out the disturbance or damage to their vehicle and alternative solutions without having to come directly to the bike shop. Keywords Expert System, Forward Chaining, Motorcycle Problems, Vespa-2-Tak. Abstrak Sepeda Motor adalah alat transportasi yang sudah menjadi kebutuhan primer bagi kebanyakan masyarakat perkotaan di Indonesia. Disamping sebagai kebutuhan, tidak jarang sebagian orang menjadikan sepeda motor sebuah hobi. Hobi terhadap sepeda motor ini yang kemudian memunculkan kebutuhan pengetahuan terhadap perawatan kendaraan. Pada penelitian ini akan ditinjau beberapa gangguan kendaraan roda dua Vespa-2-Tak yang membutuhkan pengetahuan untuk perawatannya. Pada perawatan kendaraan yang ada pada kebanyakan bengkel kendaraan Vespa-2-Tak masih bersifat manual. Penelitian ini menggagas ide untuk mencoba mengimplementasikan salah satu aplikasi sistem pakar menggunakan metode forward chaining untuk mendiagnosa gangguan kendaraan roda dua Vespa-2-Tak. Sistem pakar ini diimplementasikan dalam aplikasi perangkat lunak berbasis web dengan model pengembangan waterfall. Pengujian dengan metode black-box testing diperoleh hasil yang baik. Dengan demikian sistem pakar ini dapat membantu para pengguna kendaraan motor Vespa-2-Tak untuk mengetahui gangguan atau kerusakan pada kendaraannya serta alternatif solusinya tanpa harus datang langsung ke bengkel. Kata kunci Forward Chaining, Ganguan Sepeda Motor, Sistem Pakar, Vespa-2-Tak... dari beberapa kerusakan motor peneliti tertarik menggunakan metode backward chaining di karnakan metode ini menggunakan runut maju untuk mendeteksi kerusakan pada sepeda motor [5].metode Forward chaining merupakan sebuah algoritma runut maju yang dapat mendeteksi kerusakan pada Sistem ecu pada kendaraan bermotor yang berteknologi injection di karnakan algoritma forward chaing di analisis melalui gejala yang alami oleh kerusakan motor tersebut dan setelah itu ketauan hasil yang di alami oleh motor tersebut [6].manfaat bagi pengguna para pengguna tidak akan meraha hawatir jika kendaraan injection tersebut mengalami masalah dan dapat mengatasinya sendiri dengan teliti seperti halnya seorang mekanik handal, dengan di terapkanya Sistem pakar ini [7].sistem ...... Hipertensi adalah tekanan darah yang disebabkan oleh aliran darah yang kuat pada dinding pembuluh darah arteri dimana tekanan darah sistolik di atas 140 mmHg dan diastolik di atas 90 mmHg. Gejala yang muncul pada seseorang yang menderita hipertensi salah satu tengkuk terasa nyeri [3]. Maka dibangunlah expert system untuk memudahkan tim medis bukan dokter dan pemakai sistem dalam Jurnal Informasi dan Teknologi Vol. 3 No. 1 2021 10-15 11 mengetahui gejala penyakit hipertensi beserta tingkat kesembuhan dengan terapi farmakologi dan gaya hidup sehat metode forward chaining. ... Arika Juwita ZSarjon DefitYuhandri YunusHipertensi adalah tekanan darah diatas normal yang disebabkan oleh aliran darah yang kuat pada dinding pembuluh darah arteri, mengakibatkan komplikasi tertentu sehingga beresiko memicu penyakit jantung, stroke, gagal ginjal bahkan kematian. Banyaknya masyarakat yang tidak tau tentang gejala dan jenis penyakit hipertensi maka dibangunlah sebuah sistem untuk memudahkan tim medis dan pemakai sistem dalam mengetahui jenis penyakit hipertensi beserta tingkat kesembuhan dengan terapi farmakologi dan gaya hidup. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui tingkat kesembuhan terapi farmakologi dan gaya hidup sehat terhadap pasien hipertensi bersumber pada data yang di himpun dari pakar. Data yang di olah sebanyak 25 gejala 2 data terapi, dan 8 jenis Hipertensi berdasarkan klasifikasi tekanan darah. Gejala- gejala dan jenis penyakit tersebut dimasukkan ke dalam sistem pakar menggunakan aturan rules dan metode Forward Chaining. Untuk melihat akurasi tingkat kesembuhan terapi farmakologi dan gaya hidup sehat terhadap pasien hipertensi dibutuhkan metode Forward Chaining dengan tahap yaitu Mempersiapkan data input, menentukan tabel keputusan, menentukan rule, melakukan proses pelacakan, membuat pohon keputusan. Hasil penelitian dengan 25 data gejala didapatkan sebanyak 8 rule keputusan yaitu jenis Hipertensi manakah yang dimiliki pasien dan penyembuhan manakah yang harus dilakukan. Berdasarkan analisa yang di lakukan dapat diketahui tingkat kesembuhan terapi farmakologi dan gaya hidup sehat sehingga dapat dijadikan acuan sebagai pengambilan keputusan untuk menganalisa kesembuhan pasien hipertensi dengan terapi farmakologi dan gaya hidup sehat. Perhitungan sistem pakar ini menunjukkan persentase keberhasilan dari pakar.... Sistem Pakar Expert System adalah sistem yang mengadopsi pengetahuan manusia ke komputer, agar komputer dapat menyelesaikan masalah seperti yang biasa dilakukan oleh para ahli [4]. Sistem Pakar adalah sistem yang didesain dan diimplementasikan dengan bantuan bahasa pemrograman tertentu untuk dapat menyelesaikan masalah yang dilakukan oleh para ahli. ...Andres Boni Fakio FardhanS SumijanKucing adalah sejenis hewan karnivora yang saat ini sangat banyak di pelihara orang. Pemeliharaan kucing sangatlah mudah, namun demikian banyak yang tidak menyadari ketika kucingnya jatuh sakit, mereka lalai, karena ketidaktahuan mereka atas akibat penyakit yang menimpa kucingnya. Tujuan Penelitian ini adalah untuk memudahkan user & klinik yang mempunyai banyak pasien untuk memeriksa dan mendeteksi penyakit yang di kandung kucing atau menentukan penyakit yang terdapat kucing dengan menggunakan metode forward chaining. Dalam penelitian ini ada sebanyak 10 data kasus pasien kucing yang mengalami fus, yang mana data tersebut diambil dari Klinik Kiha- Zima Pet Care Payakumbuh. Pada pengolahan data berupa input, menentukan tabel keputusan, membuat rule, melakukan proses pelacakan, membuat pohon keputusan dan hasil pelacakan. Hasil uji coba yang dilakukan dengan data yang kita dapatkan dengan sistem yang sudah di rancang memiliki tingkat akurasi 100% sehingga aplikasi yang di rancang ini bisa digunakan untuk mendeteksi penyakit FUS pada Arfian SyaputraAhmad SuryadiAri IrawanBengkel “Mora Oil” adalah bengkel yang sama dengan bengkel resmi yang sudah ada pada saat ini, baik dari segi pelayanan maupun perawatan pada kendaran bermotor. Tujuan penelitian adalah merancang suatu aplikasi sistem transaksi perawatan motor di Bengkel Mora Oil dengan berbasis java agar dapat mempermudah proses kegiatan bengkel dalam pengolahan data, transaksi penjualan dan pembelian, serta pembuatan laporan yang diharapkan dapat lebih cepat dan tepat. Metode penelitian yang digunakan untuk merancang sistem informasi ini adalah dengan metode Research and Development R&D yang berarti suatu metode yang digunakan untuk menghasilkan produk tertentu yang melalui berbagai tahapan dan pengujian. Pada penelitian ini produk yang dihasilkan yaitu berupa sebuah aplikasi sistem transaksi perawatan motor. Untuk metode pengumpulan data yang peneliti gunakan adalah observasi, wawancara, dan studi kepustakaan. Dari hasil penelitian dan merancang aplikasi sistem transaksi penjualan ini, dapat disimpulkan aplikasi yang dibangun adalah aplikasi sistem transaksi yang mencakup proses input data, proses transaksi, dan proses pembuatan laporan. Dengan dibuatnya aplikasi sistem transaksi perawatan motor pada Mora Oil diharapkan sistem lama secara konvensional menjadi sistem komputerisasi yang dapat membantu dan membuat kinerja karyawan menjadi lebih ImronMiftah Nur AfidahM Sinta NurhayatiFatmawati FatmawatiImplementation of Expert System Diagnosis of motorcycle engine damage is a solution of motorcycle service at AHASS 00955 Mitra Perdana, Expert System is a system that is related to the knowledge possessed by experts and technology users to solve a problem. This article, discusses the design of decision-making applications that have an important role in the process of diagnosing motor engine damage. Because the system is currently running the user only hands over the motorcycle to the technician. The use of computer-based artificial intelligence can be a solution to problems in structured decision making. The design of this expert system is designed using the forward tracking inference method and is designed in the form of a website to facilitate users in using IswantiRatih Novia AnggraenySaat ini, banyak orang menggunakan sepeda motor untuk mendukung aktivitasnya tetapi tidak semua pengguna mengetahui jika terjadi gangguan atau kerusakan pada sepeda motor yang dimilikinya. Hal ini berlaku juga untuk pengguna motor Yamaha terutama yang menggunakan sistem bahan bakar konvensional. Akan sangat membantu apabila pengguna atau masyarakat umum mengetahui apabila sepeda motor yang dikendarainya mengalami kerusakan atau gangguan. Sistem Pakar sebagai sebuah sistem berbasis komputer yang mengadopsi pengetahuan pakar ke dalam komputer dapat dimanfaatkan untuk membantu mendiagnosa kerusakan yang dialami oleh sepeda motor Yamaha berdasarkan gejala/gangguan yang terjadi pada sepeda motor tersebut Meskipun sistem pakar diharapkan dapat membantu masyarakat untuk mendiagnosa kerusakan yang terjadi tetapi perlu juga diketahui seberapa besar keyakinan sistem pakar mendiagnosa kerusakan. Untuk mengetahui besarnya nilai keyakinan/kepercayaan suatu kerusakan sebagai hasil diagnosa maka digunakan metode Dempster-Shafer yang menekankan pada besarnya keyakinan suatu gejala kerusakan mendukung diagnosa kerusakan Hi JamalSistem pakar Membedakan Islam Syiah Dan Islam Sunni ini merupakan sistem pakar yang dibuat untuk membantu memberikan kemudahan membedakan dari dua Mazhab yaitu Syiah dan Sunni dengan menggunakan dalil-dalil, keterangan perbedaan, dan Jenis perbedaan yang diinformasikan melalui aplikasi Website diakses dari internet dengan basis pengetahuan. Pengetahuan ini di dapat dari berbagai sumber diantaranya penelitian, wawancara, serta buku-buku dan situs-situs yang berkaitan dengan Islam Syiah dan Islam Sunni. Basis pengetahuan disusun sedemikian rupa ke dalam suatu database dengan beberapa table diantaranya tabel admin, tabel dalil, table keterangan, dan tabel jenis untuk mempermudah kinerja sistem dalam penarikan kesimpulan. Penarikan kesimpulan dalam sistem pakar ini menggunakan metode inferensi Forward Chaining. Sistem pakar ini akan menampilkan berbagai dalil yang dapat dipilih oleh user sesuai dengan pengetahuan oleh user/pengunjung, dimana setiap pilihan dalil akan membawa user kepada pilihan dalil selanjutnya sampai mendapatkan hasil akhir. Pada hasil akhir sistem pakar akan menampilkan pilihan dalil perbedaan,jenis perbedaan, dan keterangan of welfare and community mobility services in the economic movementof a country or region, can not be separated from the influence of the development offacilities and infrastructure support such as transportation. One of the most commonlyselected by society ground transportation is motorcycle. The limited knowledge of the ownerabout damage of automatic motorcycle, it happens because of lack of access to earlyinformation, to attempt repairs if there is damage to the motorcycle. therefore, needed asolution for users in studying the damage to the motor and the existence of a motor damageand determine what types damage to the motor with the help of expert system usesadvanced trace inference method forward Chaining. This application is a web-baseddisplay using the programming language PHP CodeIgniter Framework by using SublimeText 3 Editor and MySQL as the database. Damage to parts of the engine occurred due tonegligence in performing maintenance. Car owners need a periodic maintenance bydetecting any damage that occurs on the motor. Motorcycle owners should receiveinformation early or early diagnosis and identify the components, the characteristics of motorbreakdown as well as solutions to overcome such defects. This is done so that maintenanceand repairs are done right on target, so as to minimize damage to the motor. This applicationis expected to help the owner of the motor to determine the initial diagnosis of the type ofdamage the motor by way of answering the questions about the characteristics of motordamage in the Matic, Diagnosis, Expert system, forward dan perancangan sistem informasi bengkel pada bengkel lancar motorY S Wahyu NoviantoY. S. Wahyu Novianto, "Analisa dan perancangan sistem informasi bengkel pada bengkel lancar motor," Idealis, vol. 1, no. Vol 1 No 5 2018 Jurnal IDEALIS November 2018, pp. 57-63, Metode Case Based Reasoning Dalam Mengidentifikasi Kerusakan Kamera DslrH D HutahaeanH. D. Hutahaean, "Penerapan Metode Case Based Reasoning Dalam Mengidentifikasi Kerusakan Kamera Dslr," J. Mantik Penusa, vol. 20, no. Jurnal Mantik Penusa Volume 20 No 1 Desember 2016 ISSN 2088-3943, pp. 87-90, Pakar Mendiagnosa Kerusakan Pada Mesin Penggilingan Padi Menggunakan Metode NaiveD AyuningsihN A HasibuanD. Ayuningsih and N. A. Hasibuan, "Sistem Pakar Mendiagnosa Kerusakan Pada Mesin Penggilingan Padi Menggunakan Metode Naive p-ISSN 2301-7988, e-ISSN 2581-0588 DOI Copyright ©2020 Submitted 30 Januari 2020, Revised 28 Februari 2020, Accepted 9 Maret 2020, Published 20 Maret 2020 96BayesBayes," J. JURIKOM Jurnal Ris. Komputer, vol. 5, no. 4, pp. 371-376, Pakar Diagnosa Kerusakan Laptop Menggunakan Metode Forward Chaining SumintenaR SumintenaR. Sumintena, "Sistem Pakar Diagnosa Kerusakan Laptop Menggunakan Metode Forward Chaining Sumintena," J. Resti, vol. 2, no. 3, pp. 604-610, 2018.

DalamIoT Events, Anda dapat menggabungkan beberapa sumber data telemetri seperti kecepatan belt, voltase motor, arus listrik, dan tingkat kebisingan, lalu menentukan logika kondisional untuk diterapkan pada data tersebut, guna mendapatkan wawasan penuh tentang peralatan dan proses Anda.Visibilitas ini membantu Anda untuk lebih memahami kejadian,
Download source code Download aplikasi diagnosa Kerusakan Sepeda Motor gratis PS146 Keterangan Keterangan Download aplikasi diagnosa Kerusakan Sepeda MotorUntuk menentukan sebab masalah atau kerusakan yang terjadi yang didasarkan pada gejala-gejala yang teramati. Sistem akan mendiagnosa jenis kerusakan sepeda motor berdasarkan kode dan FITURnya gejala terbesar kerusakan CRUD gejala kerusakanCRUD PengetahuanCRUD password/ussernameSelamat mendownloadTidak sesuai keinginan ???Kami menerima jasa pembuatan website, aplikasi tugas akhir, TA dll, murah dengan harga terjangkau hub kamisms,wa,line,telegram 0823 7716 8756 Panduan Install - Gunakan server xampp bisa download di Pakai php atau versi ke atas - untuk edit koding bisa pakai sublime text - Pindahkan folder rar Download aplikasi diagnosa Kerusakan Sepeda Motor yang telah di download ke direktory c/xampp/htocs - lalu buka web bowser google chorme kemudian ketikan localhost/phpmyadmin/ untuk membuat database - database dengan nama sesuai aplikasi bebas, lalu pilih tab import lokasi database ada di folder database / format .sql - onfigurasi setingan koneksi database dengan, file koneksi di application/config/ atau di file lalu simpan - browser ketikan localhost/project_nama nama project tadi lalus siap di jalankan progam nya Akses Login Username admin Pasword admin untuk user atau pengguna username & password user atau anda bisa cek di tabel admin atau user yang di phpmyadmin. Keyword Download aplikasi diagnosa Kerusakan Sepeda Motor, download source code aplikasi berbasis web, download aplikasi php, download source code, download aplikasi codeigniter, download source code gratis, download aplikasi berbasis web

Theprinciple works is to change the rotary motion energy of the engine pulley into electromagnetic energy. Penelitian ini menyajikan hasil dalam aplikasi teknik berbasis Hilbert Transform untuk proses pemantauan alternator. MUHAMMAD NURUL (2020) ANALISIS HILBERT TRANSFORM UNTUK MENDETEKSI KERUSAKAN PADA ALTERNATOR

Biasanyapassword dan username wifi jadi kendala saat ingin mengkoneksikan internet dengan gadget yang Anda miliki. Tapi, jangan khawatir, berikut ini dua cara mengetahui jaringan wifi di sekitar. 1. Cara mengetahui jaringan Wifi dengan Aplikasi WiFi Map. Aplikasi ini berguna untuk mengetahui jaringan WiFi yang ada di sekitarmu.

CaraMencegah Korosi. Ilustrasi batang besi (iStock) Terdapat beberapa cara untuk mencegah korosi pada besi dan baja agar tetap terlihat indah dan menarik. 1. Pengecatan. Pengecatan merupakan salah satu cara mencegah korosi yang mudah untuk dilakukan. Dengan mengecat besi baja, kita bisa menghindarkan kontak langsung besi dengan

Tujuan Upaya untuk mengunakan harddisk yang terdapat bad sector. Men-eliminasi lokasi kerusakan pada bad sector. Tahapan 1. Sebelum melakukan tahapan selanjutnya sebaiknya mengunakan tahapan 1 untuk memastikan kondisi platter harddisk yang rusak. Untuk mengetahui hal ini harddisk harus dilakukan LOW LEVEL FORMAT (LLF).

AplikasiUntuk Mengetahui Kerusakan Motor. Here are a number of highest rated Aplikasi Untuk Mengetahui Kerusakan Motor pictures upon internet. We identified it from honorable source. Its submitted by giving out in the best field. We acknowledge this kind of Aplikasi Untuk Mengetahui Kerusakan Motor graphic could possibly be the most trending

Penggunaan sistem pendingin Radiator sepertinya sudah menjadi hal yang umum ditemukan pada jenis sepeda Motor modern. Jika air Radiator habis, maka fungsinya tak akan optimal dan bisa saja dapat membuat kerusakan pada sepeda Motor kesayangan Anda.. Untuk mengenali ciri-ciri air Radiator habis, Anda sebenarnya bisa memastikan dengan MS17.
  • 7wfp1ycpbz.pages.dev/141
  • 7wfp1ycpbz.pages.dev/409
  • 7wfp1ycpbz.pages.dev/390
  • 7wfp1ycpbz.pages.dev/87
  • 7wfp1ycpbz.pages.dev/416
  • 7wfp1ycpbz.pages.dev/198
  • 7wfp1ycpbz.pages.dev/41
  • 7wfp1ycpbz.pages.dev/470
  • aplikasi untuk mengetahui kerusakan motor